2007年7月30日 星期一

北橫大漢橋高空彈跳

7/29(日)
地點:北部橫貫公路+北宜公路
主角:me 配角: 125小車
用油量:約8公升

一大早6:30從三重出發 早晨騎車微風徐徐 頗為涼爽
騎台3線 經板橋、土城、三峽轉台7乙
從三民接台7線即進入了北部橫貫公路
因為時間只有一天 北橫只能走馬看花 很像大橋、大壩之旅
從復興橋(21K)、羅浮橋(21K)、榮華僑、榮華大壩(33.7K)、
巴陵攔砂壩、巴陵大橋(47K)、巴陵舊橋(47K)至大漢橋(50K)

有趣的是 新莊和板橋的聯外橋樑也有座「大漢橋」
是三重經新莊到板橋的必經橋樑之ㄧ
光是今天上午就騎了2座大漢橋!

為避免彈跳時驚嚇過度
先在拉拉山遊客服務中心(48K)上洗手間
騎至大漢橋時約10點 已有一些準備彈跳和觀看彈跳的遊客駐足
約莫10:30阿台教練和工作人員抵達並立刻架設彈跳設備
我屬第二位報到的人!
負責報到的工作人員是位美美的女生
因為我只有一個人而已 她問我要不要先跳
若不先跳就要等第一位報到的團體(7個人)跳完 才能輪到我
俗辣的我 就…讓賢了 排第8位跳
著裝的時候 工作人員嫌我太迷你
大庭廣眾之下 還大聲的問我幾公斤 -.-
似乎懷疑我未達彈跳的最低體重標準(35kg)

準備彈跳前
請在場一群看起來值得託付的學生
幫忙保管眼鏡和背包 順便幫我拍照
真是太感謝這些路人甲乙丙的鼎力協助
若不是他們的幫忙 一個人的旅行還真是不方便呢!

扣好各項安全設備 做完最後確認後 背著恐怖很深的溪谷 站上跳台
倒數5秒後 往後用力一蹬
剛開始下墜的前三秒還ok 還能保持微笑
後來一直不見底的掉下去 再加上橋面上的人越來越小
那種感覺就很恐怖了!
忍不注開始尖叫 啊〜〜〜〜〜
第1次摔到底之後
第2次的反彈也快接觸到橋墩 又是另一次尖叫的開始
就這樣來來回回彈跳數次後 才漸漸停下來
是體重太輕的關係嗎? 怎麼感覺彈很久 Q_Q

在谷底像鐘擺般晃來晃去 好不容易才搆到「拉繩」 
將繩勾扣住身上的環扣 讓橋上的人們拉上去
因為害怕 死命的拉住繩子
結果 瞬間聽見橋上的工作人員大喊:把手放開!
既然不能拉繩子 換手抱紅色的「泡棉筒子」 
結果又是一陣大叫:把手放開!兩手握拳平行伸直
連阿台教練都來喊了 也只好邊抖著身體照做 >"<
跳完 在現場觀看他人的跳姿
領完彈跳證書後  約12點離開大漢橋繼續往北橫(宜蘭方向)前進

山上的天氣很涼爽 吸引許多人上山避暑
重型機車很多 自行車的隊伍也不少 汽車就更不在話下
抵達明池(66.5K) 感覺池水很髒、優氧化很嚴重
拍了幾張照片後離去
下山的路  從台7線75公里處 一路彎〜〜〜〜〜彎了將近7公里 
可以比美北宜公路的9彎18拐!
因為忘記攜帶宜蘭的地圖 在宜蘭市前
被一個爛扛棒引導繞了遠路 抵達頭城已3點多
為避開天黑騎北宜的危險 不作休息 直接騎上台9線(北宜公路)

此時 國道5號北宜高速公路出現收假前的塞車潮
車陣都塞到頭城的平面道路上了 很多汽車選擇開上台9線
汽車多 行車速度就慢〜 只好一路騎對向車道超車 
真希望別被偽裝、躲在車群內的條子杯杯偷拍照! 不然就很○○XX…
2個小時後離開北宜(3:20進 5:20出)
匆匆的結束了2北之旅……

P.S.1:臺灣高空彈跳俱樂部(網址)http://www.bungy.com.tw/
P.S.2:進入北橫的角板山(台7線15.5公里處)萊爾富右側小路(桃117鄉道)50公尺處的復興加油站為北橫公路上唯一的加油站,再來只剩下宜蘭的大同加油站(台7線100公里處)。若不在角板山加滿油,車子大概只能顧路在北橫上!
P.S.3:想跳樓自殺的人在跳樓前,或許應該先挑戰一下高空彈跳,那就能體會在下墜半途中後悔不已的感覺;跳一跳,整個人生觀都會改變!
P.S.4:彈跳前,教練吩咐要動動手、動動腳,做暖身運動,尤其是腰部的地方(因為綁腰跳的關係,腰部的衝擊力道不小)。可是他卻忘了說「脖子」!結果回家後脖子彷彿烙枕般的不舒服,隔天(星期一)起床時,整個脖子不能轉,狀況頗慘,直至下班到中醫診所「橋」回來後,才舒服些!
P.S.5:7/29彈跳當天,阿台教練用單眼相機拍攝的活動照片(僅保留50天觀賞期限)
http://tw.myblog.yahoo.com/atai02/gallery?cfid=58&act=&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;fid=58&nfid=&yuid=atai02&page=1&.crumb=vsE1Vlnkn8L

後記:
在北橫、北宜的沿路上常常看到一家人騎著自行車的小型車隊,畫面真是感人,忍不住的想為他們喊一聲:柑芭ㄉㄟㄋㄟ〜
不過,也有拚車技的超重型機車,直線加速、轉彎壓車,這麼恐怖的騎車方式很擾人,遇到他們,我和我的小車也只有乖乖靠邊讓路的份!

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